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四川,广元通往成都的金牛道明月峡这里,一群工部的官员达到这里,展出一处山顶上,拿着望远镜观看周围的地势地形。
“蜀道难,难于上青天啊!”
工部右侍郎孙槃放下手中的望远镜,整个人也是感叹连连。
工部两大侍郎, 左侍郎钟藩负责去长江流域敦促长江的治理,右侍郎孙槃就来到了天府之国,负责修筑长安到四川成都的长成铁路。
为了探究修筑这条铁路的可行性和拿出一个成熟、可行的方案出来,孙槃是亲自来到来这里,亲自走了一遍蜀道。
亲自走了一遍之后,孙槃甚至于都觉得想要修筑一条打通四川的铁路实在是太难、太难了。
看看眼前的明月峡和走过的金牛道,明月峡这里的道路都是栈道, 何谓栈道就是原本没有路, 然后利用木头之类的在悬崖峭壁之中修筑出来的一条栈道, 这样的栈道非常的狭窄、不安全。
因为栈道的下方是几十米,甚至于上百米的悬崖峭壁,而栈道因为是用木头修建起来的,谁都不知道你踩的木头会不会腐烂塌掉。
这样的道路,别说是修铁路,即便是公路都没有办法修建,走路都要小心翼翼,一个不小心就可能掉下去,实在是太险峻了。
“大人,想要修筑铁路的话,根本就不可能啊,即便是用再多的银子也不可能铺出一条铁路出来的。”
随同一起前来视察的工部官员丘野也是忍不住直摇头。
通往四川最近的道路只有一条,那就是先从长安府这边修铁路到汉中,然后再从汉中修铁路到广元,接着从广元修铁路到成都。
在这个过程当中需要翻越两座大山,一座是长安和汉中之间的秦岭山脉,一座是汉中同广元之间的大巴山。
而且即便是修到了广元这边, 广元通往成都依然还要走金牛道这个狭窄的道路,可以说这一路上,不知道有多少的山,多少的险峻山谷之类的。
在丘野看来,根本就不可能修通铁路的。
当然,不仅仅是丘野,随同一起过来的官员、官吏之类的都觉得不可能,因为地势实在是太险峻了,想要修铁路,用银子都可能铺不过来。
“是啊,大人,这道路实在是太险峻了。”
“太难了,这根本就是不可能完成的事情。”
“这连走路都难,更别说修铁路了。”
其他的官员也是跟着纷纷开口道。
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