第188节
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蒂斯耸了耸肩膀,“时代不同了,电动汽车时代,华夏方面掌握关键技术,所以合资公司的利润,我们并不介意少分一些,但想把我们赶出局,那是万万不可能的。”
“如论如何,今天是一个重要的日子,就看今晚星辰科技的表演了,或早或晚,华夏一定会发展出全球超一流汽车巨头,但这不是关键,关键是华夏能不能拥有和博世一样的零部件巨头。”
蒂斯的话令众人连连点头,只有真正从事汽车行业的人才会明白,博世公司的重要性。
简单来说,汽车就像电脑。
戴尔,鸿基,华为这样的电脑生产商,他们很厉害。
但比电脑生产商更厉害的,是造cpu的英特尔和ad,造显卡的英伟达,造内存和硬盘的三星,东芝,西部数据,希捷,造主板的华硕,技嘉,微星。
没听说哪个汽车生产商,能制造全部零部件,大家都是自己造一部分,再从外面买一部分,共同组合成一台汽车产品。
从目前的情况来看,星辰科技显然不打算自己造汽车,他们的目标更狂野,想取代博世,电装,大陆,这些零部件巨头,给华夏汽车企业,提供关键零部件。
电动汽车你们随便造,但关键零部件都要找星辰科技买!
大众集团绝不是吃素的,他们很清楚的认识到,问题的关键并不在三大汽车集团,而在于星辰科技,能不能取代博世和电装的全球领导地位。
于是,一张复杂而又庞大的华夏零部件产业全景图,被摆在了集团最高会议室的中央。
副总裁乔纳森站了起来,沉声介绍道:“在星辰科技进入汽车领域之前,华夏拥有四百四十家内饰和外饰制造商,总产值一万两千两百七十亿。”
“六百一十二家动力总成制造商,产值六千一百四十七亿。”
“一百四十八家悬挂系统制造商,产值一千七百三十亿。”
“一百三十一家制动系统制造商,产值一千四百七十六亿。”
“五十四家汽车轮毂制造商,产值一千四百五十亿。”
“一百七十五家转向系统制造商,产值一千两百二十五亿。”
“六十八家新能源系统制造商,产值一千两百二十二亿。”
“二十二家汽车空调制造商,产值三百四十六亿”
乔纳森一条一条为大家解读,如果此刻有华夏人在场的话,他们应该为一家德国企业,竟然
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